BMW uczy się od natury – kask ochronny oparty na pomelo!

W wyniku badań BISS (Bio-Inspired Safety Systems) na zlecenie BMW powstał nowy inteligentny materiał, który ma nawet 20% lepsze właściwości ochronne niż wszystkie znane dotąd.

Naturalnym modelem, na którym wzorowali się naukowcy był owoc pomelo. Zauważyli oni bowiem, że owoc ten nawet przy upadkach z dużej wysokości nie odnosi znaczących obrażeń, a do tego jest bardzo lekki w przeciwieństwie, np. do kokosa. Drugą inspiracją były także rybie łuski, które mają zdolność tworzenia elastycznego, a zarazem bardzo wytrzymałego pancerza.

Podstawowym celem badań było przeanalizowanie struktury tkanek, komórek i sposobu funkcjonowania naturalnych mechanizmów ochronnych, a następnie odkrywanie, jak mechanizmy te można wykorzystać w projektowaniu materiałów i gotowych produktów.

Następnym krokiem było udoskonalenie odpowiednich kompozytów włóknistych, struktur warstwowych i orientacji włókien. Naukowcy przeanalizowali także, w jaki sposób funkcje, które poprzednio były trudne do pogodzenia, takie jak ochrona przed zderzeniami, odporność na penetrację i tłumienie, mogłyby zostać połączone w innowacyjne systemy ochronne, stosując układ warstwowy modelowany na strukturach biologicznych.

Funkcjonalność

Wyniki są dużo lepsze niż oczekiwano – twierdzą naukowcy. Prototypy zaprojektowane z naturalnych modeli są o 20% lżejsze, twardsze i bardziej stabilne, niż materiały powszechnie stosowane dzisiaj, można je wytwarzać bardziej ekonomicznie i przetwarzać zgodnie z ich docelowym przeznaczeniem.

Wysoka funkcjonalność uzyskana dzięki biologicznie inspirowanym urządzeniom ochronnym również oszczędza materiał. Sprawia to, że produkcja i produkcja są nie tylko bardziej zrównoważone, ale także tańsze.

Ochrona i wygoda

Technolodzy w BMW Group uważają, że jedne z najważniejszych kwestii dla firmy leżą w nowoczesnym podejściu do zwiększenia ochrony pracowników. Rękawice i wkładki ochronne wykonane z materiałów bionowych, na przykład, mogą chronić pracowników montażowych przed ostrymi krawędziami części nadwozia. Niska waga, oddychająca konstrukcja i elastyczność modeli badawczych powodują, że ruch jest dużo mniej ograniczony. Inne potencjalne zastosowania obejmują nowe formy sprzętu ochronnego dla motocyklistów. W tym przypadku modele badawcze kasków ochronnych i ochraniaczy oferujących taki sam poziom ochrony ważyły znacznie mniej, niż modele tradycyjne dostępne na rynku.